64' 11", Fiberglass\Wood (1975/1996)
Annonce n° 10077NL
| Type de coque | Fibre de verreBois |
| Longueur (LOA) | 64' 11" |
| Largeur | 20' |
| Profondeur | 10' 5" |
| Projet | 10' |
| Largeur de la poupe | 18' |
| Année de construction | 1975 |
| Construit par | Vernon Petten |
| Coque terminée par | Constructeur |
| Tonnes brutes | 77 |
| Vitesse maximale | 10 |
| Vitesse de croisière | 8 |
| Reconstruit | 1996 |
| Fibre de verre | 1996 |
| Expiration de l'ICS | 2023 |
Capacités |
Hold Capacity:
45000 lbs of Bulk Crab Fuel: 3200 gallons of Diesel Freshwater: 400 gallons |
Propulsion |
Main Engine:
504 HP, Caterpillar 3412 Diesel Engine Built: 2006 Transmission: Twin Disc NEW MG516 Gear Ratio: 5:05-1 Shaft Size: 4 1/2" Propeller: 52" Steering Type: Wager |
Moteurs auxiliaires |
CAT C2.2, 0 HP - 19 kw Generator |
Équipement de sécurité |
6 person life rafts 6 life jackets 2 life rings 3 survival suits 5 fire extinguishers Co2 engine |
Hébergement |
10 berths Propane stove Galley on deck Washroom Shower Furnace Refrigerator Microwave |
Électronique |
Radar: JRC-5110 Plotter: Sitex Sounder: Suzuki ES-1080 VHF: Simrad 68; Furuno DSC VHF: Simrad RD68 SSB: Icom-M700 Pro AutoPilot: Comnav 2001 GPS: Furuno VMS (Black Box): Yes GPS Compass G2 com/nav Computer system (Acer)/ Nav Coastal Explorer AIS |
Équipement de pont |
Net hauler Crab hauler Aluminum trawl winches Aluminum a-frame Aluminum net roller Aluminum mast Aluminum boom Aluminum stabilizers Net lifting winch Boom winch (4) stabilizers winches (2) winches for the stabilizers & (2) for the cables |
Commentaires |
2006 - Remplacement du moteur principal 1998 - Le navire était armé pour la pêche à la crevette. 1996 - Le navire a été entièrement reconstruit à partir de la quille. quille, avec une partie des poutres et des planches de fond d'origine. d'origine. Le navire a été élargi, élargi, allongé et entièrement reconstruit à neuf avec de nouveaux réservoirs de carburant, une entièrement recâblé et de nouveaux équipements ont été installés. Le pont exposé de la coque, la timonerie et la cale à poisson ont été recouverts de fibre de verre. La coque, le pont exposé, la timonerie et la cale à poisson ont été recouverts de fibre de verre. un nouveau moteur principal, une nouvelle transmission et un nouvel équipement sous-marin. |
Prix |
$350,000 CAD | $252,234 USD |
** Les informations données sont censées être correctes mais ne peuvent être garanties **