TriNav Marine Brokerage - Courtiers maritimes internationaux, courtiers en bateaux, courtiers maritimes, Canada

Dragueur en acier de 72 pieds avec permis

Annonce n° DR5868

PRIX REDUIT

Dragueur en acier de 72 pieds avec permis
Type de coqueAcier
Longueur (LOA)72'
Largeur18' 4"
Profondeur12'
Année de construction1971
Construit parMarine Atlantique
GréementDragueur
Tonnes brutes94
Envoyer une offre ou une demande

Spécifications

Permis fédéraux

Longfin Squid Tier 1
Atlantic Mackerel Tier 3
Herring Limited Access Areas 2 & 3
Summer Flounder
Scallop LAGC Incidental
Butterfish
NE Mults DAS
Black Sea Bass
Scup
Lobster Non-Trap

Capacités

Hold Capacity: 105000 lbs of
Fuel: 2500 gallons of Diesel

Propulsion

Main Engine: 525 HP, CAT 3412 Diesel
Engine Built: 1999
Engine Rebuilt: 2012 18,000 hours since rebuilt
Transmission: Twin Disc MB521
Gear Ratio: 4.09-1
Shaft Size: 5"
Propeller: 72x52
Steering Type: Chain

Moteurs auxiliaires

Lister, 0 HP - 3.5 kw

Équipement de sécurité

6-person life raft
(x1) life ring
(x3) survival suits
(x7) fire extinguishers
EPIRB

Hébergement

(x8) berths
4-burner propane stove with oven
Microwave
Refrigerator
2-bay sink
Dinette
Flat screen TV with sea view antenna

Électronique

Radar: Furuno 1835
Plotter: 1
Sounder: Furuno FCV 295
VHF: Icom M604 VHF / Standard Horizon Matrix with A/S
SSB: Icom IC-MN10
AutoPilot: Wood Freeman
GPS: Furuno GP32 / Furuno GP150
Dell Computer with PC Windplot
Realistic CB Radio
Wesmar HD Series Sonar
6" Ritchie compass
13" TV
Pioneer Satellite Radio
Fleet One Satellite Camera with Deck Cameras
Rudder indicator

Équipement de pont

H18 Split Pullmaster trawl winches
Wire Capacity: 275 fathoms of 5/8 wire
2 Pacer bilge pumps
1 - Whitting net poly
Double net reels
1 - Groundfish net
10' conveyor
1 - Superior Trawl 3 panel kite net
Sunstrand splitting winch
Boom with Pullmaster H12
Cargo boom with Pullmaster H outriggers
Tiberon Type 14 doors
1 - Set of Tiberon Type 4 doors

Commentaires

Octobre 2020 - Réparation du pont, travail de l'acier et soudure, sablage à l'eau et peinture, rails intérieurs et timonerie, hélice remise en état, 4 à 5 couches de peinture. Coût de l'extraction : 268 000 dollars.

Inspection de la coque par ultrasons réalisée en octobre 2020 disponible sur demande.

Prix

$599,000

$788,994 CAD | $570,000 USD

Envoyer une offre ou une demande

** Les informations données sont censées être correctes mais ne peuvent être garanties **