44' 11", Fiberglass Lobster (2018)
Référence 10650NB
PRIX REDUIT
| Type de coque | Fibre de verre |
| Longueur (LOA) | 44' 11" |
| Registered Length | 44' 11" |
| Largeur | 15' 6" |
| Profondeur | 4' 8" |
| Projet | 4' 6" |
| Largeur de la poupe | 15' 4" |
| Année de construction | 2018 |
| Construit par | Dixons Boat Builders |
| Gréement | Homard |
| Tonnes brutes | 14.65 |
| Vitesse maximale | 23 |
| Vitesse de croisière | 17 |
Capacités |
Hold Capacity:
15000 lbs of Iced Crab Fuel: 1800 liters of Diesel |
Propulsion |
Main Engine:
800 HP, Volvo Penta D 13 Diesel Engine Built: 2022 Transmission: ZF 313 Gear Ratio: 1.96:1 Shaft Size: 2 1/2" Propeller: 34 X 29 (5 Blade) Steering Type: Dual Ram Power Bow Thrusters: Yes |
Moteurs auxiliaires |
Yamaha EDL 7000 SDE, 0 HP - Electricity |
Équipement de sécurité |
6 Person Life Raft 4 Life Jackets 1 Life Ring 3 Survival Suits ABC Fire Extinguisher X2 |
Hébergement |
4 Berths 1 Cabin Electric Stove Galley on Deck Washroom Convector and Oil Furnace Norcold Refrigerator Microwave Norcold Freezer |
Électronique |
Radar: Furuno Plotter: Hondex & Olex Sounder: Furuno VHF: Icom IC-M 304 & 506 AutoPilot: Simrad AP-60 GPS: Furuno X2 Compass: Ritchie Alarm System: Bilge & High Water EPIRB |
Équipement de pont |
Porte-homard coulissant Hydroslave de 14 pouces |
Commentaires |
Ce navire est équipé de propulseurs d'étrave de 10", d'un indicateur de gouvernail et d'un onduleur de 2 500 W. 2022 - Nouveaumoteur principal Volvo Penta D13 800HP Twin Turbo et nouvel auvent en aluminium |
Prix |
$799,000 $650,000 CAD | $468,435 USD |
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