44' 11", Fiberglass (2002)
Annonce n° 11407NS
PRIX REDUIT
| Type de coque | Fibre de verre |
| Longueur (LOA) | 44' 11" |
| Largeur | 15' 4" |
| Profondeur | 5' 4" |
| Projet | 4' |
| Largeur de la poupe | 15' 4" |
| Année de construction | 2002 |
| Construit par | Sea Pride Boat WorksLimited |
| Tonnes brutes | 14.85 |
| Vitesse maximale | 10 |
| Vitesse de croisière | 8 |
Capacités |
Fuel:
1200 liters of Diesel |
Propulsion |
Main Engine:
404 HP, Cummins QSL9 Diesel Engine Built: 2022 Engine Rebuilt: 0 Transmission: Twin Disc Gear Ratio: 2.67:1 Shaft Size: 2 3/4" Propeller: 4 wing Steering Type: Dual ram power |
Équipement de sécurité |
6-person life raft Life ring (2) ABC fire extinguishers Spotlight Led bar light (2) HD bilge Rule pumps 3700 series LED lights (6) 12" spot lights Sunroof Flares Ritchie compass |
Hébergement |
(4) bunks Wheelhouse (2) heaters Upper and lower cabinets with counter Inverter Sunroof |
Électronique |
Radar: Furuno 25 mi. Plotter: Time Zero/ computer AEL Mar-C Sounder: Furuno 582 VHF: Icom M604, Simrad RD-68 AutoPilot: Simrad AP-68 GPS: (2) Furuno GP-32 Compass: Ritchie Alarm System: High water bilge Stereo System: JVC Marine with KOSS speakers |
Équipement de pont |
14" hydroslave lobster hauler With extension on boat( 44'11") Interlocking floor mats on deck Aluminum hatches Ladder access to cabin roof Washdown pump WB-side rack |
Commentaires |
-Nouveau moteur 2022 Cummins QSL9 -Heures de fonctionnement du moteur actuel 1120 -Échappement humide -Commandes d'accélérateur doubles -Voyage quotidien de 7 à 8 heures : 70 litres/jour en moyenne -Système de pilotage et de halage à tribord Garde-corps à bâbord sur la planche à laver -peinture-amélioration 2022 (100 000 $) |
Prix |
$295,000 $290,000 CAD | $208,994 USD |
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